Первые искры

   Севастополь — город не только славных боевых, но и революционных традиций. Эти традиции севастопольцев и черноморских моряков имеют свои глубокие исторические корни. Вместе с флотом Севастополь сыграл большую роль в классовых битвах трудящихся против царского самодержавия и капитализма.
   В совместных революционных выступлениях укрепилось нерушимое содружество севастопольцев и военных моряков.
   Задолго до первой обороны в жизни города и флота в различных формах находила свое проявление классовая борьба, носившая вначале стихийный и неорганизованный характер. Но и в ней уже выражался гневный протест против существовавших в царской России порядков.
   В 1830 г. в городе вспыхнуло массовое стихийное восстание матросов, мастеровых и городской бедноты. Четыре дня город находился в руках восставших. Перед военным судом предстало 1580 человек. Матросы и рабочие Иванов, Шкуропелов, Пискарев,  Щукин, Крайненко, Соловьев и Попков, возглавлявшие восстание, были повешены, сотни других отправлены на каторгу и в ссылку. Царские опричники выслали из города 6000 человек.
   Развитие промышленного капитализма в России сопровождалось подъемом рабочего движения, обострением классовой борьбы в деревне, революционными выступлениями в армии и во флоте. Вступление капитализма в империалистичгскую стадию своего развития привело к еще большему обострению классовых противоречий. В этих условиях Севастополь и Черноморский флот представляли собой благоприятную почву для политической борьбы.
   Севастополь был типично буржуазным городом, в котором жестокая эксплуатация и политическое бесправие трудящихся дополнялось тяжелым положением военных моряков. В городе развивалась промышленность и росли кадры рабочих, передовая часть которых высоко несла знамя революционной борьбы против царского самодержавия и капитализма.
   После Крымской войны произошли крупные изменения в жизни флота. На смену парусному, деревянному пришел флот паровой, бронированный, оснащенный техникой и требующий квалифицированных и грамотных моряков. Существенно изменился состав и Черноморского флота. Большинство моряков его было грамотно, значительную прослойку среди них составляли бывшие рабочие, которые принесли с собой во флот не только знание техники, но и определенные навыки революционной борьбы, свидетелями или участниками которой они сами были.
    В мае 1873 г. на строительстве железной дороги в Севастополе произошли две рабочие стачки — одни из первых в стране. Вскоре появились народнические кружки, деятельность которых связана с именем Софьи Перовской. Однако в городе потомственных рабочих и моряков народническое движение не нашло почвы для своего развития.
    В начале 1901 г. в Севастополе был создан первый социал-демократический кружок, а в 1902 г. «Севастопольская рабочая организация», которая проводила сходки, демонстрации, печатала и распространяла политические листовки, воззвания. На ее основе в 1903 г. был создан Севастопольский комитет РСДРП, объединивший социал-демократические организации города, военного порта и флота. При Севастопольском комитете РСДРП в апреле 1904 г. был организован Центральный комитет военной социал-демократической организации для усиления работы среди моряков — знаменитая Матросская централка.  В его деятельности большую роль сыграли матросы Иван Яхновский, Александр Петров, Онисифор Волошин, Григорий Вакуленчук, Евгений Зимин и другие. Летом 1905 г. Матросская централка приступила к подготовке вооруженного восстания на флоте. Однако началось оно раньше намеченного срока стихийным выступлением матросов броненосца «Потемкин». Позже его примеру последовали матросы на других кораблях Черноморского флота — миноносце №267, военно-учебном судне «Прут», броненосце «Георгий Победоносец», гидрографическом судне «Веха». Все эти выступления были жестоко подавлены.
   Революционная работа приняла еще больший размах после начала войны с Японией. С протестом против отправки на войну выступили 10 тысяч матросов флотской дивизии. 35 наиболее видных участников волнений были осуждены военным судом.
   В годы первой революции Севастополь и флот пережили много больших событий.